Кто и что просит
Обращение направил глава «Грузавтотранса» Владимир Матягин, член Общественного совета при Ространснадзоре. Ассоциация работает с 2011 года, в ней 370 членов. Просьб две: приостановить работу АПВГК и проверить пункты с участием Генпрокуратуры.
Попытка не первая. В ноябре 2025 года ассоциация уже записывала видеообращение к президенту с просьбой проверить все рамки в стране.
На что жалуются
Датчики весовой рамки рассчитаны на почти идеальное покрытие. Из-за снега, льда, грязи или колеи замер может уйти. Чаще всего перевозчики указывают на плохое состояние дороги: отслоившийся асфальт и трещины.
Примеры в обращении из Челябинской, Новгородской, Ленинградской областей и Пермского края:
- колея и неровное покрытие у пункта;
- неправильно установленный силоприёмный модуль (часть рамки, которая взвешивает нагрузку);
- неработающее табло, которое должно предупреждать водителя о нарушении.
Есть претензии и к процедуре. Штраф может прийти через несколько месяцев после проезда, а срок давности, по данным «Коммерсанта», доходит до года. Доказать задним числом, что дорога в тот день была плохой, почти невозможно. Система не отбраковывает замеры, сделанные во время её собственных сбоев: при неубранном снеге, скачке напряжения или ошибке программы.
Что отвечает Минтранс
Министерство напомнило о единой федеральной системе весогабаритного контроля (АСВГК). Законопроект о ней Госдума приняла в первом чтении в конце 2025 года, сейчас его готовят ко второму.
По словам Минтранса, АСВГК объединит все пункты в стране. Перевозчик будет видеть результат замера сразу и успеет устранить нарушение до следующей рамки. Система станет сравнивать данные разных пунктов и сама находить неисправное оборудование. Ещё в законопроекте есть «период охлаждения» — время, когда материалы замеров не уходят в Ространснадзор.
Запуск АСВГК запланирован на 1 сентября 2028 года. До этого рамки работают как сейчас.
Позиции Ространснадзора в публикации «Коммерсанта» нет.
Если пришёл штраф, с которым вы не согласны
Пока система не изменилась, спорить приходится по общим правилам КоАП.
- Срок на жалобу — 10 дней со дня, когда вы получили копию постановления (ч. 1 ст. 30.3 КоАП в редакции закона № 364-ФЗ от 29.10.2024; раньше было 10 суток).
- Жалобу подают вышестоящему должностному лицу МТУ Ространснадзора или в районный суд по месту, где зафиксировано нарушение.
- Нужны конкретные основания. Например: у рамки не было действующей поверки, перед пунктом не стояли предупреждающие знаки, жидкий или сыпучий груз сместился при торможении, машина в тот момент была в аренде у другого лица.
Раз штраф может прийти через месяцы, документы лучше собирать заранее. Проверяйте штрафы на Госуслугах хотя бы раз в неделю, храните весовые документы с погрузки и путевые листы. Если сумма серьёзная, жалобу лучше готовить с юристом.
Источники
- «Коммерсантъ»: Автоперевозчики пожаловались президенту на весогабаритный контроль, 30.10.2026
- АТИ Центр: перевозчики попросили президента провести проверку всех российских АПВГК, 05.11.2025
- ППТ.ру: Федеральный закон от 29.10.2024 № 364-ФЗ об изменении порядка обжалования постановлений
- ППТ.ру: Как оспорить штраф за перегруз автомобиля