← Вернуться к статьям

ЭТрН и ГИС ЭПД 2026: чек‑лист автоперевозчика на Q4 2025 + как автоматизировать заявки на ATI.SU

В 2026 году рынок переходит на обязательные электронные перевозочные документы: ЭТрН и другие формы ЭПД станут нормой по закону № 140‑ФЗ. Ключевая дата — 1 сентября 2026, поэтому Q4 2025 (октябрь–декабрь) — идеальное окно для настройки ЭДО, тестов и обучения персонала без штрафных рисков.

Переход на ЭТрН и ГИС ЭПД в 2026 году чек-лист

Что изменится до 2026

Переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) — это не просто техническое обновление, а фундаментальное изменение в работе автоперевозчиков. Вот ключевые изменения, которые вступят в силу:

  • ЭТрН станет обязательной для всех участников автоперевозок с 1 сентября 2026 года. Это означает, что бумажные документы больше не будут приниматься, и все операции должны проходить через электронный контур.
  • Электронные документы закрепляются как базовый формат с валидацией у операторов ИС ЭПД. Каждый документ будет проверяться на соответствие требованиям, что исключает ошибки и ускоряет процесс.
  • Экспедиторам предстоят дополнительные требования по цифровым процессам. Это включает интеграцию с ГИС ЭПД, настройку автоматических маршрутов согласования и обучение персонала работе с новыми системами.

⚠️ Важно: Подготовка к переходу должна начаться уже в Q4 2025. Это последнее окно для тестирования, обучения персонала и настройки всех систем без риска штрафов и сбоев в работе.

Чек‑лист на Q4 2025

Этот чек-лист поможет вам системно подготовиться к переходу на ЭТрН и ГИС ЭПД. Выполните все пункты до конца 2025 года, чтобы войти в 2026 год без проблем:

Чек-лист подготовки к ЭТрН 2026

  • 1
    ЭДО‑контур
    Оформить КЭП/УКЭП (квалифицированную электронную подпись или усиленную квалифицированную), настроить маршруты согласований, утвердить шаблоны документов. Это основа для работы с электронными документами.
  • 2
    Интеграции
    Выбрать оператора ИС ЭПД, протестировать валидацию документов и возврат ошибок. Убедитесь, что система корректно обрабатывает все типы документов и уведомляет об ошибках в реальном времени.
  • 3
    Данные
    Привести справочники номенклатуры и контрагентов к единым правилам. Все данные должны быть актуальными, полными и соответствовать требованиям ГИС ЭПД.
  • 4
    Обучение
    Создать короткие инструкции для водителей и диспетчеров. Персонал должен понимать, как работать с новыми системами, как исправлять ошибки и к кому обращаться за помощью.
  • 5
    Юр‑риски
    Проверить договоры и ответственность за ошибки в ЭПД. Убедитесь, что все контракты учитывают новые требования и распределяют ответственность между сторонами.

ATI.SU и скорость заявок

Автоматизация сбора лотов на ATI.SU снижает время from‑lot‑to‑bid (от появления лота до подачи заявки), что критично при высокой конкуренции. В условиях перехода на ЭТрН это становится еще более важным.

Свяжите конвейер «поиск лота → авто‑подача → подтверждение → ЭТрН», чтобы минимизировать ручные ошибки и ускорить оборот рейсов. CARGOUP автоматизирует первые этапы этого процесса, позволяя вам сосредоточиться на подготовке электронных документов.

💡 Преимущество: Автоматизация заявок на ATI.SU не только ускоряет процесс, но и снижает риск ошибок при переходе на ЭТрН. Меньше ручных операций — меньше вероятность проблем с документами.

KPI для контроля

Чтобы контролировать эффективность подготовки к переходу на ЭТрН и работу с автоматизацией, отслеживайте следующие метрики:

⏱️
Скорость обработки
Время от появления лота до подачи заявки
📊
Эффективность
Доля выигранных заявок по ATI.SU
📄
Качество документов
Доля рейсов с ЭТрН и процент документов без доработок
🚫
Снижение простоев
Снижение простоев из-за ошибок в документах

Эти метрики помогут вам оценить, насколько эффективно вы подготовились к переходу на ЭТрН и как автоматизация влияет на вашу работу. Регулярный мониторинг KPI позволит быстро выявлять проблемы и корректировать процессы.

Итоги: переход необратим, подготовка критична

Переход на электронный контур необратим. Закон 140-ФЗ вступает в силу 1 сентября 2026 года, и все участники рынка должны быть готовы. Подготовка в Q4 2025 позволит безболезненно войти в 2026 год, сохранив скорость и юридическую чистоту перевозок.

Автоматизация заявок на ATI.SU — это не просто удобство, а необходимость в условиях высокой конкуренции и новых требований к документам. Чем быстрее вы обрабатываете заявки, тем больше времени остается на подготовку ЭТрН и контроль качества документов.

Помните: Q4 2025 — это последнее окно для подготовки. Не откладывайте настройку ЭДО, интеграций и обучение персонала на последний момент. Начните подготовку уже сейчас.

Запросить демо автоматизации заявок на ATI.SU и получить чек‑лист внедрения ЭТрН/ЭПД

Получите демо автоматизации и полный чек-лист подготовки к переходу на ЭТрН. Начните подготовку к 2026 году уже сейчас.

Получить демо и чек-лист →

Команда CARGOUP
Мы помогаем логистам работать эффективнее с 2023 года. Более 50 компаний уже используют нашу автоматизацию для подготовки к переходу на ЭТрН и ГИС ЭПД.